ششمین دوره شورای اسلامی شهر قزوین

به گزارش روابط عمومي شوراي اسلامي شهر قزوين و به نقل از پيام شهر؛ اعضاي شوراي شهر قزوين در اين جلسه بر مناسب سازي پارکينگ شهيد انصاري،کاهش نرخ توقف خودرو در پارکينگ هاي حاشيه اي، واگذاري برخي پارکينگ ها به بخش خصوصي و توزيع متناسب پارکينگ در سطح شهر تأکيد کردند.

پارکينگ شهيد انصاري از وضعيت مطلوبي برخوردار نيست

فرج‌اله فصيحي‌رامندي، رييس شوراي اسلامي شهر قزوين در اين جلسه گفت: پارکينگ شهيد انصاري از وضعيت مطلوبي برخوردار نيست و ضرورت دارد مسوولان شهرداري نسبت به مناسب سازي و ساماندهي آن اقدام کنند.

وي افزود: حدود يکصد و 85  واحد پارکينگ در مجتمع تجاري شهيد انصاري احداث شده ولي به درستي مورد استفاده قرار نمي گيرد.

فصيحي رامندي بيان کرد: علاوه بر اين، 46 واحد پارکينگ در مجتمع تجاري البرز، 853 واحد در مجتمع تجاري مهر و ماه، يکصد و 88 واحد در مجتمع تجاري درخشان و يکصد و 50  واحد نيز در کوچه سرچشمه وجود دارد.

احداث بيش از 1400 واحد پارکينگ توسط شهرداري

حکمت اله داودي، نايب رييس شوراي اسلامي شهر قزوين نيز گفت: از سال 1392 تا کنون يک هزار و422  واحد پارکينگ توسط شهرداري احداث شده که به درستي مورد استفاده قرار نگرفته است.

وي افزود: با توجه به اين که اغلب اين پارکينگ ها در مرکز شهر قرار دارد، شهرداري قزوين هزينه بسيار زيادي را براي خريد زمين و احداث آنها صرف کرده است که با درآمد حاصل از اين بخش قابل مقايسه نيست.

رييس کميسيون حمل و نقل و ترافيک شوراي اسلامي شهر قزوين با اشاره به پارکينگ هاي حاشيه خيابان گفت: اين پارکينگ ها براي استفاده افرادي که کار ضروري دارند راه اندازي شده است ولي متاسفانه بسياري از صاحبان مغازه ها خودروي خود را به مدت طولاني در پارکينگ هاي حاشيه خيابان پارک مي کنند.

داودي ادامه داد: شهرونداني که مي خواهند خودروي خود را بيش از يک ساعت در خيابان پارک کنند بايد از پارکينگ هاي عمومي استفاده کنند.

وي افزود: در بخش مرکزي شهر به ميزان کافي پارکينگ احداث شده است و دليلي وجود ندارد تا افراد خودروي خود را به مدت طولاني در حاشيه خيابان پارک کنند.

اين عضو شوراي اسلامي شهر قزوين با اشاره به احداث پارکينگ شهيد انصاري بيان کرد: مشکلات اين پارکينگ از قبيل عدم احداث ضلع جنوب آن، تامين روشنايي و تجهيز آن به سيستم کنترل ترافيکي در کميسيون حمل ونقل وترافيک مورد بررسي قرار گرفته و پيگيري مي شود.

نرخ پارکينگ‌ هاي حاشيه اي50 درصد کاهش يابد

محمدرضا صديقي، رييس کميسيون شوراياري شوراي اسلامي شهر قزوين نيزگفت: در راستاي رفاه حال شهروندان، نرخ پارکينگ‌هاي حاشيه اي شهر قزوين، 50 درصد کاهش يابد.

وي افزود: قيمت پارک خودرو در برخي پارکينگ هاي حاشيه خيابان در ازاي يک ساعت، يک هزار و 600 تومان مي باشد، اين در حالي است که طبق آيين نامه اجرايي تبصره يک ماده 15، پارک  خودرو تا نيم ساعت رايگان است و بايد دريافت حق توقف مازاد بر اين زمان، محاسبه و دريافت ‌شود.

صديقي با اشاره  به پارکينگ طبقاتي شهيد انصاري يادآور شد: اين پارکينگ در حال حاضر از وضعيت خوبي برخوردار نبوده و مورد رضايت شهروندان نيست، هر چند نسبت به گذشته بهتر شده ولي هنوز به نحو مطلوبي ساماندهي نشده است.

وي با اشاره به احداث پارکينگ براي استفاده معلولان و جانبازان گفت: بايد به فاصله هر 500 متر يک پارکينگ حاشيه‌اي براي اين قشر در نظر گرفته شود، اين در حالي است که در حال حاضر تنها در يکي از خيابان هاي شهر پارکينگ ويژه معلولان ايجاد شده است.

اين عضو شوراي اسلامي شهر خواستار ارائه آمار دقيقي از ميزان درآمد شهرداري قزوين از محل پارکينگ هاي سطح شهر شد.

پارکينگ شهيد انصاري به بخش خصوصي واگذار شود

احد چگيني، رييس کميسيون املاک و توافقات شوراي اسلامي شهر قزوين نيز بيان کرد: پارکينگ شهيد انصاري براي بهره برداري بهتر به بخش خصوصي واگذار شود.

وي افزود: شهرداري قزوين براي ايجاد اين پارکينگ سه ميليارد و300 ميليون تومان هزينه کرده است ولي درآمد چنداني نداشته است.

سخنگوي شوراي عالي استان ها، هزينه احداث يک واحد پارکينگ را بالغ بر 18 ميليون تومان عنوان کرد و گفت: اين در حالي است که طي سال اخير درآمد شهرداري از تمام پارکينگ هاي سطح شهر تنها 26 ميليارد تومان بوده است.

چگيني افزود: شهرداري براي کسب درآمد بيشتر بايد نقدينگي خود را به چرخه مالي مثمر تبديل کند. 

وي با اشاره به عوارض کسري پارکينگ‌ واحدهاي مسکوني و تجاري عنوان کرد: نرخ اين عوارض بايد به صورت واقعي باشد تا سازندگان مسکن پارکينگ واحدها را به تجاري، انباري و ديگر فضاهاي مفيد تبديل نکنند.

رييس شوراي استان ادامه داد: در حال حاضر ميزان جريمه کسري پارکينگ به طور ميانگين براي هر واحد مسکوني پنج ميليون تومان و براي واحدهاي تجاري 15 تا20ميليون تومان است.

چگيني خاطر نشان کرد: در تدوين بودجه سال آينده نرخ جريمه کسري پارکينگ به صورت واقعي  پيش بيني شود.

نرخ جرايم تغييرکاربري پارکينگ به تجاري افزايش يابد

علي صادقي نيارکي، رييس کميسيون اداري و مالي شوراي اسلامي شهر قزوين گفت: نرخ جرايم تغيير کاربري پارکينگ به واحد تجاري ومسکوني افزايش يابد.

وي افزود: ميزان جريمه‌اي که از تغيير کاربري پارکينگ به واحد تجاري ومسکوني اخذ مي‌شود نسبت به افزايش ارزش مالي ساختمان، قابل مقايسه نيست و به همين جهت سازندگان مسکن رغبت زيادي براي تغيير کاربري دارند.

 اين عضو شوراي اسلامي شهر قزوين يادآور شد: البته شوراي اسلامي شهر قزوين براي عدم تغيير کاربري پارکينگ واحدهاي مسکوني به تجاري، اقدامات بازدارنده اي مانند افزايش نرخ جرايم را انجام داده است، ولي کافي نيست.

صادقي‌نيارکي با  تاکيد بر کاهش نرخ پارکينگ هاي حاشيه اي سطح شهرگفت: بايد قيمت استفاده از اين پارکينگ ها کاهش يابد، زيرا يک شهروند قزويني براي توقف چند ساعت در خيابان بايد مبلغي را بپردازد که عادلانه نيست.

وي با اشاره به پارکينگ شهيد انصاري بيان کرد: براي ايجاد اين پارکينگ مبلغ زيادي هزينه شده است ولي به دليل سوء مديريت به درستي مورد بهره برداري قرار نگرفته است.

پارکينگ مراکز تجاري جديد الاحداث راه اندازي نشده است

مريم نخستين، رييس کميسيون ساماندهي ملاقات هاي مردمي شوراي اسلامي شهر قزوين گفت: با توجه به اين که هنوز مراکز تجاري جديد الاحداث راه اندازي نشده است، پارکينگ آنها نيز در حال حاضر قابل استفاده نيست.

وي افزود: علاوه بر اين، پارکينگ اين مراکز متعلق به مالکان واحدهاي تجاري است.  

توزيع متوازن پارکينگ در دستور کار شهرداري قرار گيرد

حسين غياثوند، رييس کميسيون شهرسازي شوراي اسلامي شهر قزوين نيز در اين جلسه بيان کرد: احداث پارکينگ تنها مختص نقاط مرکزي نباشد بلکه به صورت متوازن در سطح شهر احداث شود چون وجود تعداد زيادي پارکينگ در يک نقطه مشکل بقيه مناطق را رفع  نمي کند.

وي افزود: در برخي مناطق سطح شهر همانند خيابان مولوي، محله هادي آباد و اطراف تالارهاي  پذيرايي با توجه به پارک زياد خودرو، پارگينگ وجود ندارد.

غياثوند گفت: براي رفع اين مشکل مي توان با مشارکت بخش خصوصي پارکينگ هايي در مقياس کوچک و هوشمند احداث کرد.

اين عضو شوراي اسلامي شهر قزوين با اشاره به کسري پارکينگ واحدهاي مسکوني، تجاري، اداري و خدماتي عنوان کرد: متاسفانه علاوه بر واحدهاي مسکوني وتجاري، بسياري از ادارات، بانک ها و بيمارستان ها فاقد پارکينگ مورد نياز هستند.

غياثوند فرهنگ سازي دراين زمينه را ضروري دانست و ادامه داد: فرهنگ سازي بستر ايجاد توسعه است و در اين رابطه بايد همان گونه که واحدهاي  فاقد پارکينگ جريمه مي شوند، مالکاني که پارکينگ اضافه احداث مي کنند مورد تشويق قرار گيرند تا ديگران نيز براي اين کار انگيزه داشته باشند.

 رييس کميسيون شهرسازي شوراي اسلامي شهر قزوين از شهرداري قزوين خواست تا لايحه جامع پارکينگ را به شوراي شهر ارائه دهد.

 شهروندان را به سمت استفاده از وسايل نقليه عمومي سوق دهيم

شهلا عطايي، رييس کميسيون بانوان شوراي اسلامي شهر قزوين گفت: بايد تلاش کنيم تا مردم به سمت استفاده از حمل و نقل عمومي گرايش پيدا کنند تا نياز نباشد شهرداري قزوين در ساخت پارکينگ‌ها متحمل هزينه‌هاي هنگفت شود.

وي افزود: در بسياري از کشورهاي دنيا استفاده از خودرو به دليل ايجاد ترافيک وآلودگي هوا مشمول پرداخت عوارض مي شود.

اين عضو شوراي اسلامي شهر قزوين خاطر نشان کرد: با ترويج فرهنگ کاهش استفاده از خودرو و بهره‌مندي از حمل و نقل عمومي مي‌توان مشکلات بسياري را در حوزه زيست محيطي، آلودگي هوا و ترافيکي کاهش داد.

استفاده رايگان از پارکينگ‌ هاي حاشيه اي به مدت نيم ساعت

سيدکاظم مجابي، رييس کميسيون سلامت و خدمات شهري شوراي اسلامي بيان کرد: پارک خودرو در پارکينگ هاي حاشيه در نيم ساعت اول رايگان باشد.

وي افزود: در راستاي کاهش ترافيک نيز بايد استفاده از حمل و نقل عمومي فرهنگ سازي شود تا ديگر شاهد تردد و پارک  خودروهاي تک سرنشين در خيابان‌ها نباشيم.

استفاده از پارکينگ هاي عمومي مقرون به صرفه است

حسين صلح جو، رييس کميسيون پيگيري و نظارت شوراي اسلامي شهر قزوين نيز گفت: استفاده از پارکينگ هاي عمومي که توسط شهرداري  احداث شده، مقرون به صرفه تر از پارکينگ هاي حاشيه اي است.

وي افزود: اين درحالي است که اقبال عمومي براي استفاده از پارکينگ هاي حاشيه خيابان بيشتر است.

پايان پيام/2144/آبان95